Khóa gù, gù container là 2 bộ phận quan trọng của xe đầu kéo. Mỗi xe container thường có từ 4 – 16 khóa gù chia đều tại các góc chủ chốt của xe. Chúng dùng để gắn kết, cố định thùng container với sơmi rơmoóc, giúp thùng container không bị chệch, lật thùng  khi đi vào những đoạn đường cua hay khi va chạm với vật cản. Khóa gù/ gù container bị hư hỏng, cong vênh khiến tài xế không thể điều chỉnh khóa gù gắn kết với gù container. Nó cũng giống việc bạn đang chở hàng nặng nhưng không được chằng buộc chắc chắn thì chúng có thể rơi, đổ bất cứ lúc nào. Với tải trọng cao, những vụ tai nạn do xe container gây ra những hậu quả rất nghiêm trọng, rất dễ gây thương vong cho người tham gia giao thông.

Theo khoản 1 Điều 24 Nghị định 46/2016: “Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với hành vi vận chuyển hàng trên xe phải chằng buộc mà không chằng buộc hoặc không chằng buộc chắc chắn; xếp hàng trên nóc buồng lái; xếp hàng làm lệch xe”.  Nếu xe container bị rơi thùng container mà không gây tai nạn cho người tham gia giao thông thì vẫn sẽ bị xử phạt ở mức từ 300 – 400.000 VNĐ.